報告:風險投資已向航運現代化技術注入49億美元
風險投資機構已向航運業的現代化技術投入49億美元,主要用於資助可持續燃料和數字化。這股熱潮令馬士基和商船三井等航運巨頭受益,且資金來自傳統的風投機構之外的企業,其中包括尋求從減少該行業碳排放足跡的努力中獲利的公司和投資者,尤其是石油巨頭雪佛龍和BP。航運業清潔技術獲得49億美元風投資金(注:數據時間範圍爲2020年1月1日-2024年10月11日。OCCS指船上碳捕集與封存。)這種趨勢的背景包括國
SEACOR Marine Holdings Inc.(紐交所:SMHI)擁有55%的機構持股,受到大機構的青睞。
seacor marine控股公司獲得39100萬美元的貸款用於擴展
快訊 | SEACOR海洋控股公司 - 將建造兩艘每艘價值4100萬美元的平台供應船
快訊 | SEACOR Marine Holdings Inc - 與Entrust Global簽署了39100萬美元的定期貸款
seacor marine 宣佈完成債務再融資、新建訂單和船舶出售
休斯頓,2024年12月02日(環球新聞社)-- seacor marine holdings inc.(紐交所:smhi)("公司"或"seacor marine")是一家領先的海洋和支持運輸服務提供商,爲近海提供運輸服務
Seacor Marine Holdings Inc.2024財年第三財季實現淨利潤-16.35百萬美元,同比減少1751.64%
分析師在紐交所SMHI最新業績公佈後已經調低了預期
萊利金融維持Seacor Marine(SMHI.US)買入評級,下調目標價至13美元
萊利金融分析師Liam Burke維持$Seacor Marine(SMHI.US)$買入評級,並將目標價從17美元下調至13美元。根據TipRanks數據顯示,該分析師近一年總勝率為50.0%,總平均回報率為14.5%。提示: TipRanks為獨立第三方,提供金融分析師的分析數據,並計算分析師推薦的平均回報率和勝率。提供的信息並非投資建議,僅供参考。本文不對評級數據和報告的完整性與準確性做出
隨着seacor marine控股(紐交所:SMHI)本週下跌22%,使五年虧損達50%,進一步疲弱。
一般來說,長期投資是正確的選擇。但沒有人能免受過高買入的影響。譬如,SEACOR Marine Holdings Inc.(紐交所:SMHI)股價在五年內下跌了50%
b. Riley將seacor marine的目標股價從17美元調整爲13美元,並維持買入評級
07:57上午EDT,2024年11月01日(MT Newswires)-- b. Riley將seacor marine的目標股價調整爲13美元,之前爲17美元,維持買入評級。股價:6.79,變動:-0.01,變動百分比:-0.15
seacor marine控股第三季度每股收益爲$(0.59),較去年同期$(0.03)下滑,銷售額6892萬,低於7763萬的預估
seacor marine控股公司(紐交所:SMHI)報告每股虧損0.59美元。這比去年同期每股虧損0.03美元下降了1866.67%。該公司
Seacor Marine | 10-Q:2024財年三季報
Seacor Marine | 8-K:SEACOR MARINE 公佈2024年第三季度業績
收入快訊(SEACOR MARINE HOLDINGS)報告Q3營業收入爲68.9百萬美元
04:29 PM EDT,2024年10月30日(Mountain Newsires)-- 收入快訊(SMHI)seacor marine控股報告Q3營業收入爲68.9
Seacor Marine在本季度的需求較預期低,特別是在美國墨西哥灣和北海市場。 >SMHI
seacor marine在本季度的需求出現了意外的疲軟,尤其是在美國墨西哥灣和北海市場。
快訊 | seacor marine宣佈2024年第三季度業績
快訊 | seacor marine第三季淨利潤美元-1630萬
快訊 | seacor marine 第三季度營業收入爲-650萬美元
快訊 | seacor marine 第三季度營業收入 6890萬美元