特斯拉競爭對手Rivian報告稱,第三季度每輛電動車虧損約4萬美元,交付量創下自2023年第一季度以來的新低
電動汽車公司Rivian Automotive(納斯達克:RIVN)報告稱,第三季度每交付單位的毛虧損爲39,130美元,這是由於在截至9月底的三個月內交付量下降所致。
馬斯克押對了特朗普,但個人投資者最愛的還是英偉達
Vanda Research分析師表示,很難說個人投資者在未來幾個月內會更傾向於哪一隻股票,如果英偉達11月的業績再度大幅超出預期,可能會使個人投資者繼續關注英偉達;而如果業績只是符合預期,則可能使特斯拉重新成爲個人投資者購買最多的股票。
特朗普連任:電動車政策風向突變,特斯拉及行業格局迎挑戰
隨着特朗普再次當選美國總統,電動車行業或將迎來政策變革的衝擊波。從取消電動車購車補貼到放寬排放標準,新政策可能重塑市場格局。
特朗普連任或重塑馬斯克帝國:政策機遇與商業利益的角力
隨着特朗普有望重返白宮,埃隆·馬斯克旗下的公司,如SpaceX和特斯拉,或將迎來新的政策機遇與挑戰。
特斯拉股價在上週大漲29% 市值已重回10000億美元之上
【TechWeb】11月11日消息,據外媒報道,在電動汽車產銷量持續大幅增加的推動下,特斯拉的市值在2021年的10月份就超過了10000億美元,成爲了全球首家市值超過10000億美元的車企,但在2022年年中,由於股價下滑,特斯拉的市值也跌破了10000億美元,在隨後的很長一段時間,也都在10000億美元之下。不過,在今年下半年股價總體上漲的推動下,尤其是在上週大幅上漲的推動下,特斯拉的市值在上
華爾街展望「川普2.0」:執政頭兩年將「影響深遠」
摩根大通表示,如果特朗普對稅收、管制和加密貨幣進行政策調整,其第二任期的頭兩年可能會「相當有影響力」。